Hyundai, çok satan otomobilini yangın riski taşıdığı için geri çağırdı!

Elektrikli otomobiller son dönemde daha fazla kullanıcıya ulaşırken, içten yanmalı modellerin modası geçiyor. 

Doğa dostu ve elektrikli olan yeni modeller özellikle Çinli firmaların önderliğinde yaygınlaşıyor. Ancak her otomobil gibi elektrikli araçların da bazı riskleri var. Elbette halk arasında bahsedildiği gibi her dakika risk bulunmuyor. Fakat yangın riski elektrikli otomobillerin en tehlikeli problemlerinden biri.

Son dönemde elektrikli modellere odaklanan Hyundai, oldukça iddialı modelleriyle karşımıza çıkıyor. Ioniq modelleriyle şık tasarım ve performansı bir araya getiren Koreli firma, her yıl yeni modellerini güncelleyip daha kullanıcı dostu olarak piyasaya sürüyor.

Ancak otomobil devi kısa süre önce çok önemli bir geri çağırma duyurusunda bulundu. Elektrikli Ioniq serisiyle ilgili bir risk nedeniyle popüler modellerden biri geri çağırma programına dahil edildi.

IONIQ KULLANICILARINA UYARI

Hyundai, bazı elektrikli araçlarını geri çağırma kararı aldı. 

Şirket, az sayıda 2025 model Ioniq 5 sahibine araçlarını binaların veya diğer araçların yakınına park etmemeleri yönünde uyarıda bulundu.

Firmadan yapılan açıklamaya göre söz konusu sorun batarya hücrelerini birbirine bağlayan "busbar" adı verilen metal bağlantı parçalarının yeterince sıkılmamış olmasından kaynaklanıyor. 

Genellikle bakır ya da alüminyumdan üretilen bu parçalar, elektrik akımının araç sistemlerine iletilmesini sağlıyor. Batarya sistemleri üzerinde yapılan rutin bir denetimde bu bağlantılardan bazılarının gevşek olduğu tespit edildi. 

Yapılan iç denetim sonucunda bu hatalı batarya paketlerinin bazılarının zaten teslim edilen araçlara takıldığı ortaya çıktı.

YANGIN VEYA KAZA YAŞANMADI

İyi haber şu ki bu ciddi probleme rağmen söz konusu otomobillerde kaza ve yangın riski yaşanmadı. Ancak bu otomobillerde zamanla bağlantı cıvatalarının daha da gevşeyip kısa devreye ve potansiyel olarak yangına neden olabileceği belirtildi. Ayrıca sistemde meydana gelebilecek bir gerilim algılama hatasının, araçta “sürünme moduna” geçiş yapılmasına neden olabileceği de hatırlatıldı.

SADECE 10 ARAÇ GERİ ÇAĞRILDI

Yine endişe etmeye gerek yok. Zira Hyundai, geri çağırma kapsamında sadece 10 aracın bulunduğunu söylüyor. Bu araç sahiplerinin en kısa sürede yetkili servise giderek busbar bağlantı vidalarının yeniden sıkılmasını sağlaması gerekiyor.

Şirket, araçların bu işlem yapılana kadar kullanılabileceğini ifade etse de, sürücülere mümkün olduğunca dikkatli olmaları ve araçlarını bina ya da diğer otomobillerin yanına park etmemeleri yönünde tavsiyede bulunuyor.Kaynak: carscoops.com