Silivri'deki facianın ardındaki ihmaller zinciri raporda

Silivri açıklarında meydana gelen deniz kazasının ardından hazırlanan ön inceleme raporu, her iki tarafın da ağır seyir kusurları işlediğini ortaya koydu. Bilirkişi değerlendirmesine göre, ALSU gemisi köprüüstünde sadece tek bir zabitle ilerleyip gözcü görevlendirmezken; batan Tuğberk İmamoğlu gemisi ise sinyal verici sistemlerinin çalışmaması sebebiyle diğer gemilerin radarlarında "hayalet gemi" konumuna düşerek kazaya davetiye çıkardı