Taksiciler de Martı kullanmaya başladı

Taksi sektörünü ayağa kaldıran, protestolara neden olan, yasa dışı olduğu iddia edilen ancak mahkeme tarafından henüz kapatılma kararı verilmeyen, Martı TAG araçlarına yazılan cezaları ödeyen Martı Teknoloji'nin sahibi Oğuz Alper Öktem enteresan veriyi açıkladı.

Geçtiğimiz günlerde Martı TAG davasında toplanan taksici ve Martı TAG severler arasında büyük rekabet olmuştu. Taksicilerden daha fazla sayıda olan Martı TAG'cılara 3 bin lira yakıt desteği verilmişti.

Taksiciler ise araçlarını çalıştırmayarak kazançlarından olmuştu.

Martı TAG'ın sahibi Oğuz Alper Ökten, X platformundan yaptığı açıklamada "Bize saldıranlar plaka sahipleri. Taksi emekçisi şoförler bizim tarafımızda." dedi.

MARTI TAG'A KAYITLI 15 BİN 41 TAKSİ ŞOFÖRÜ VAR

Verilerle konuşan Öktem "İstanbul’da Martı’ya kayıtlı 15 bin 41 taksi şoförü var. 9 bin 964 adet T plakalı taksi Martı’dan yolcu buluyor. Hatta bu şoförlerden 202 tanesi Çağlayan’daki son duruşmaya gelmiş. GPS verilerine göre: 164’ü bizim bulunduğumuz yerde, 38’i ise plaka sahiplerinin bulunduğu alandaymış. Taksi şoförleri bizi destekliyor. Sorun belli, taraflar belli. Plaka ağaları düşünsün." dedi.

TAKSİ ŞOFÖRLERİ PLAKA SAHİBİNE ÇALIŞIYOR

Taksi şoförleri, İstanbul trafiğinde günün en az 12 saatini taksi plakasının sahibine para yetiştirmek için çalışıyor. Yevmiye, SGK primi, akaryakıt, aracın yıkanması, yemek, kullanıyorsa sigara parasını çıkardıktan sonra kendisi ya da ailesini geçindirecek parayı kazanmak için uğraşan taksi şoförleri 500-600 bin liralık araçlar alarak Martı TAG yapmak yerine ya 1.5 milyon lira para harcayıp taksi plakası kiralayıp plaka sahibine para yetiştirmeye çalışıyor ya da günübirlik şoför olarak mal sahibine para kazandırıyor.

PROVOKE EDİLİYORLAR

Martı TAG araçlarına saldıran taksi şoförleri plaka sahipleri tarafından provoke ediliyor ve sonrasında uzun yıllar hapis cezası alıyorlar. Hem sicillerine mahkumiyet işleniyor hem de sonrasında cezaevine girdiklerinden dolayı taksicilik yapamıyorlar.

MARTI TAG YASAL DEĞİL

Martı TAG yasal olarak belediyeden herhangi bir ruhsat alamadığı için şu an yasal değil. Ancak Martı TAG'ı kullanan şoför ya da müşteriler polis kontrol noktasında çapraz sorguda yakalanırsa ceza kesilip araçları bağlanıyor. Polis sorgusundan sonra ceza kesilse de tutanağı imzalamamak önem arz ediyor. Martı TAG, araçlara kesilen yasa dışı yolcu taşımacılığına ilişkin cezaları ödüyor.