Otomotive

Honda Güney Kore’ye veda ediyor: 23 yıllık dönem kapanıyor!

Otomobil devi Honda Güney Kore otomobil satışlarını durduruyor. Şirket, 2026 yılı sonuna kadar ülkedeki otomobil satış faaliyetlerini sonlandırma kararı aldı. Kararın arkasında küresel otomotiv pazarındaki değişimler ve rekabet stratejisi yer alırken, dev marka satış sonrası hizmetleri sürdürmeye devam edecek

Türkiye'nin 'jant' üreticisi konkordato talep etti: Mahkeme karar verecek

Yüksek teknoloji jant üretimiyle tanınan Arıcıoğlu Otomotiv konkordato talebinde bulundu

Otomotiv pazarında 2026'da neler olacak?

ODMD Başkanı Ali Haydar Bozkurt, Türkiye otomotiv pazarının 2025’te 1,32–1,35 milyon adet seviyelerinde kapanacağını belirterek, 2026’da ise satışların yüksek seyrini korusa da rekorun bir miktar altında kalmasının beklendiğini söyledi

“Made in EU” otomotiv paketi Türkiye için risk alarmı veriyor

Avrupa Komisyonu’nun açıkladığı otomotiv politika paketinde bulunan “Made in EU–AB’de Üretilmiştir” vurgusu korumacı bir çerçeve çizerken, Türkiye otomotiv sanayisinin ihracatı ve ülke ekonomisi açısından önemli riskleri ön plana çıkartıyor. OSD Yönetim Kurulu Başkanı Cengiz Eroldu, “‘Made in EU’ tanımının ne olacağı ülkemiz için büyük önem taşıyor. ‘Made in EU’ tanımına Türkiye’nin de dahil edilmesi ülkemiz ekonomisi açısından hayati önem taşıyor” dedi