Volkswagen

Volkswagen üretimini durduruyor

Volkswagen, ABD'deki en çok satan elektrikli aracının üretimini durduruyor.

Alman sanayisinde büyük dönüşüm: Çarklar bu kez savunma için dönüyor

Alman sanayi devleri Deutz, Volkswagen ve Bosch, ekonomik kriz ve küresel tehditler karşısında rotayı savunma sanayisine kırdı. 150 yıllık motor devi Deutz çiftliklerden kışlaya inerken, otomotiv devleri devasa askeri bütçeden pay almak için yarışıyor

Volkswagen'den stratejik dönüşüm: Osnabrück fabrikası askeri üretime geçiyor

Alman otomotiv üreticisi Volkswagen'in Üst Yöneticisi (CEO) Oliver Blume, şirketin Osnabrück'teki fabrikasını, İsrail'in "Demir Kubbe" hava savunma sistemi için parça üretmek üzere dönüştürme çalışmaları yürüttüklerini teyit etti.

Volkswagen 100 bin elektrikli aracı geri çağırıyor

Volkswagen, batarya modülleriyle ilgili sorunları gerekçe göstererek yaklaşık 100 bin elektrikli aracını geri çağıracağını duyurdu

Volkswagen, Osnabrück fabrikasını kurtarmak için İsrailli şirkete sarıldı

Volkswagen'ın Osnabrück fabrikası için İsrailli Rafael şirketiyle görüştüğü iddia edildi. Financial Times'ın haberine göre anlaşma kapsamında 'Demir Kubbe' hava savunma sistemine ait fırlatma rampaları ve nakliye araçları gibi bileşenlerin bu fabrikada üretilmesi planlanıyor

Volkswagen, 50 bin kişiyi işten çıkaracak

Avrupa’nın en büyük otomobil üreticisi Volkswagen, kârlılıktaki sert düşüşün ardından büyük bir yeniden yapılanma planı açıkladı. Şirket, 2030 yılına kadar Almanya’da yaklaşık 50 bin kişilik istihdamı azaltmayı hedefliyor.

Volkswagen, 2030'a kadar 50 bin çalışanını işten çıkaracak

Alman otomotiv üreticisi Volkswagen Grubu, 2030’a kadar Almanya operasyonlarında yaklaşık 50 bin kişinin işine son verileceğini duyurdu.

Volkswagen'da ciddi kar kaybı

Volkswagen, gümrük vergileri ve Çin pazarındaki sert rekabetin etkisiyle kâr kaybı yaşadı. Alman otomotiv devinin faaliyet kârı 8,9 milyar euroya geriledi. Otomobil devi 50 bin kişiyi işten çıkaracak. Şirket, 2030 yılına kadar Almanya’da yaklaşık 50 bin kişilik istihdamı azaltmayı hedefliyor

Volkswagen askeri araç pazarına girmeye hazırlanıyor

Alman otomotiv üreticisi Volkswagen’in Almanya’daki Osnabrück fabrikasında askeri araç üretmeyi değerlendirdiği bildirildi.

Volkswagen küresel tasarrufa odaklandı

Volkswagen'in Aralık 2025'te Dresden'deki fabrikasını kapatmasından sonra 2028 yılı sonuna kadar tüm markalarında maliyetleri yüzde 20 oranında azaltmayı planladığı iddia edildi

Audi'ler geri çağırılıyor

Volkswagen, Çin'de 206 bin 12 adet Audi kompakt SUV'yu geri çağırıyor.

Avrupalı devler ABD ve Çin rekabetine karşı birleşiyor: Türkiye devre dışı kalacak!

Avrupa'nın en büyük iki otomobil üreticisi Volkswagen ve Stellantis, ABD ve Çin rekabetine karşı ortak bir plan hazırladı. Handelsblatt'ta yayımlanan mektupta şirketler, "Made in Europe" kriterlerini karşılayan elektrikli araçlar için devlet teşvikleri ve karbon hedeflerinde esneklik talep etti. Türkiye'nin 30 milyar dolarlık otomotiv ihracatını tehdit eden düzenlemeye ilişkin Cumhurbaşkanı Erdoğan da Avrupa Komisyonu'na mektup göndermişti.

Volkswagen fabrika planını durdurdu

Volkswagen ABD'de Audi fabrikası açma planını durdurdu.

Volkswagen araçlarını geri çağırıyor

Volkswagen, ABD'de 356 bin 649 aracını kamera sorunu nedeniyle geri çağırıyor.

Volkswagen araçlarını geri çağırıyor

Volkswagen ABD'de emniyet kemeri sorunu nedeniyle 27 bin 768 aracını geri çağıracak.

Volkswagen'den Türkiye kararı: 50 yıllık ikonik modelin satışı durduruluyor

Alman otomotiv devi Volkswagen Türkiye'de en çok satan modellerden Polo'nun satışını yakında durduracaklarını açıkladı. 50 yıllık ikonik modelin, 22 Kasım’da yürürlüğe giren gümrük düzenlemesine takıldığını belirten Volkswagen Binek Araç Genel Müdürü Giovanni Gino Bottaro, "Bu ek yükümlülükler Polo'nun fiyatını neredeyse Tiguan seviyesine çıkarıyor. Bu aracın rekabet etmesi mümkün değil" dedi

2025’in en iyi ikinci el otomobili belli odu!

Uluslararası uzmanlar, 2025’in en iyi ikinci el otomobilini açıkladı. Skoda, Audi ya da Volvo değil, bu otomobil en iyisi seçildi.

BMW, Opel ve Mercedes'i solladı: Otomotiv pazarında liderliği kaptı

Almanya’da 2025 yılının ocak–ekim dönemine ait otomobil satış verileri açıklandı. Listeye göre Volkswagen, en çok satan üç modeliyle pazardaki liderliğini korurken, bazı markalar sıralamada dikkat çekici değişimler yaşadı.

Otomotiv devi Volkswagen rotayı değiştirdi: Almanya kaybetti

Volkswagen, Çin’de kurduğu yeni teknoloji merkezi sayesinde elektrikli araç geliştirme ve üretim süreçlerinde artık Almanya’ya bağlı kalmadan tamamen bağımsız hareket edebilecek. Şirket, Çin’deki yatırımıyla hem hız kazanmayı hem de maliyetleri ciddi oranda düşürmeyi hedeflediğini açıkladı.

Bu işten kovulanlar yaşadı: Hepsi milyoner olacak

Alman otomotiv devi Volkswagen, küresel operasyonlarında küçülme projesi kapsamında Brüksel'deki tarihi Audi fabrikasını şubat ayında kapattı. 3 bin kişinin çalıştığı fabrikada kıdem tazminatı ödemeleri için takvim başlatılırken, uzun süredir fabrikada görev yapan çalışanların hesabına 400 bin euroya kadar (yaklaşık 19 milyon 650 bin TL) kıdem tazminatı ödemeleri yatmaya başladı.

Volkswagen, Çin Seddi'ni içten yıkacak

Alman otomotiv devi Volkswagen, “Çin’de Çin için üretim” stratejisini uygulamaya koydu. Çinli müşterilerin tamamen Çin’de tasarlanıp test edilen VW araçlarını satın alabilecek.

Dev firma çalışanlarının % 20'sini işten çıkarıyor

Volkswagen’in kamyon üreticisi MAN, yüksek maliyetler ve zayıf talep nedeniyle üretimin bir bölümünü Polonya’ya taşımayı planlıyor. Almanya’daki iş gücünün yaklaşık yüzde 20’si 2030’a kadar azaltılacak.

Dev kriz Volkswagen’i vurdu… Ama asıl darbeyi tüketici alacak!

Yeni bir Volkswagen almayı bekleyenleri üzen haber geldi. Alman otomobil devi, tarihinin en büyük finansal krizi nedeniyle "frene" bastı. Gelecek nesil elektrikli araçlar ve popüler crossover modellerinin üretimi, bütçedeki devasa açık yüzünden süresiz ertelenme riskiyle karşı karşıya...

BMW, Mercedes ve Volkswagen'in kârları Trump ve Çin etkisiyle düştü

Alman otomotiv endüstrisinin Asya'dan gelen rekabet ve maliyetlerinde artış ile gelecek endişesi artarken, yılın ocak-eylül döneminde üç büyük Alman otomobil üreticisinin kârı Çin'de zayıflayan iş hacmi, ABD ile yaşanan gümrük vergisi anlaşmazlığı ve zayıf talebin etkisiyle geriledi.